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比亞迪交付菲律賓最大純電動(dòng)車隊(duì) 首批共11臺(tái)

來源:快科技

12月15日,記者從比亞迪官方獲悉,日比亞迪向菲律賓首都馬尼拉交付了此國(guó)最大的純電動(dòng)車隊(duì),首批共11臺(tái),包括T3和e2兩款車型,預(yù)計(jì)到2022年完成全部18臺(tái)的交付工作。

據(jù)比亞迪官方介紹,此次交付的是菲律賓馬尼拉電力公司首次批量采購純電動(dòng)公司用車,也是菲律賓史上首次公開招標(biāo)純電動(dòng)車型。

可能國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)比亞迪T3感覺比較陌生,畢竟在國(guó)內(nèi),它只是比亞迪推出的一款電動(dòng)封閉廂貨車,而且并未公開上市,普通人能接觸它的機(jī)會(huì)實(shí)在不多。

而e2則不同,e2隸屬于比亞迪e系列,定位于緊湊型轎車,根據(jù)電池容量,分為301公里和401公里兩種不同的續(xù)航版本,2021款指導(dǎo)售價(jià)為8.98-14.48萬元,但隨著全新海豚的上市,e2也就愈發(fā)沒有什么存在感了。

目前,菲律賓正在推動(dòng)“電動(dòng)車綜合發(fā)展路線”規(guī)劃,并提議公共停車場(chǎng)必須配備5%的充電樁比例,規(guī)定的時(shí)間范圍內(nèi)5%的政府和企業(yè)車隊(duì)需由電動(dòng)汽車組成。

而這無疑給比亞迪充分的施展空間,其實(shí)早在2013年,比亞迪就正式進(jìn)入了菲律賓乘用車市場(chǎng),目前比亞迪在菲律賓新能源乘用車市占率已超過80%,在菲律賓市占比率排名第一。

標(biāo)簽: 純電動(dòng)車型 比亞迪T3 緊湊型轎車 公共停車場(chǎng)

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