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全國(guó)首個(gè)商業(yè)化L4+I4級(jí)車路協(xié)同自動(dòng)駕駛智慧物流配送系統(tǒng)建成

來(lái)源：青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)

昨日，“5G+智能制造”無(wú)人化供應(yīng)鏈共享協(xié)同平臺(tái)正式簽約發(fā)布。據(jù)悉，在重慶兩路寸灘綜保區(qū)內(nèi)，全國(guó)首個(gè)商業(yè)化“L4+I4”級(jí)車路協(xié)同自動(dòng)駕駛智慧物流配送系統(tǒng)建成，打造出生產(chǎn)企業(yè)零庫(kù)存、零周轉(zhuǎn)、自動(dòng)配送調(diào)度一體化物流運(yùn)輸新體系。

據(jù)介紹，“5G+智能制造”無(wú)人化供應(yīng)鏈共享協(xié)同平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)智能倉(cāng)庫(kù)端接受訂單后，智能化立體倉(cāng)庫(kù)對(duì)指定貨物自動(dòng)分揀、出庫(kù)；然后通過AGV轉(zhuǎn)運(yùn)至自動(dòng)駕駛貨車；貨車再通過“5G+V2X+MEC”、車路協(xié)同融合感知，及高精度定位等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)“L4+I4”級(jí)的自動(dòng)駕駛，將貨物安全運(yùn)輸至制造工廠，實(shí)現(xiàn)閘機(jī)自動(dòng)抬桿、綠波通行、變道超車、盲區(qū)檢測(cè)等多項(xiàng)自動(dòng)駕駛場(chǎng)景；最后在貨車抵達(dá)制造工廠后，通過RFID技術(shù)實(shí)現(xiàn)貨物自動(dòng)識(shí)別，AGV搬運(yùn)至生產(chǎn)車間，完成訂單交付的端到端全業(yè)務(wù)流程。

平臺(tái)投入生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)后，操作效率提升30%，操作準(zhǔn)確度達(dá)到100%，同時(shí)庫(kù)存周轉(zhuǎn)率提高20%。

未來(lái)該項(xiàng)目將進(jìn)一步構(gòu)建端到端的無(wú)人化、數(shù)字化智能制造產(chǎn)業(yè)體系，打造智慧園區(qū)的物流共享中心，服務(wù)園區(qū)所有工廠，打通上中下游供應(yīng)鏈，提升管理效率。同時(shí)其成果將廣泛向智慧城市、智慧交通、智慧物流、智能制造等行業(yè)賦能。

標(biāo)簽： 智能制造 無(wú)人化供應(yīng)鏈 共享協(xié)同平臺(tái) 物流運(yùn)輸

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